 | ホンダ
HR-V 3ドア JS
LA-GH1 | 加速と低燃費を両立するCVT(無段変速オートマチック)「HMM-S(ホンダマルチマチックS)」を改良、自然でストレスのない走行性能を実現。より一層スタイリッシュな外観に。 | 最安価格
を検索 |
 | ホンダ
フィット W
UA-GD1 | 先進スタイル、低燃費、使い勝手の良さで幅広い層のお客様に好評のスモールカー「フィット」の1.3L FF車を改良し、国土交通省「超-低排出ガス」認定を取得。 | 最安価格
を検索 |
 | 日産
ウイングロード G
TA-WFY11 | フロントデザインを一新し、ソリッドかつスタイリッシュなエクステリアとする。インテリアについてもインストルメントパネルやセンターメータークラスターをメタル調のシャープなデザインに変更。 | 最安価格
を検索 |
 | 日産
ウイングロード Sエアロリミテッド
UA-WHNY11 | 「Sエアロ」をベースに、好評のキセノンヘッドランプ(レベライザー付)、フロントバンパー組込みフォグランプ(丸型)、CD一体AM/FM電子チューナーラジオ〔120W、MD・CDオートチェンジャー対応機能付〕を標準装備。国土交通省の低排出ガス車認定制度で、「超-低排出ガス車(U-LEV)」として認定を受けるとともに、2010年燃費基準にも適合し、グリーン税制の優遇措置を受けることができる。2003年3月末までの期間限定車。 | 最安価格
を検索 |
 | ホンダ
HR-V 3ドア J4
LA-GH2 | 加速と低燃費を両立するCVT(無段変速オートマチック)「HMM-S(ホンダマルチマチックS)」を改良、自然でストレスのない走行性能を実現。より一層スタイリッシュな外観に。 | 最安価格
を検索 |
 | 日産
ウイングロード Sエアロリミテッド
UA-WFY11 | 「Sエアロ」をベースに、好評のキセノンヘッドランプ(レベライザー付)、フロントバンパー組込みフォグランプ(丸型)、CD一体AM/FM電子チューナーラジオ〔120W、MD・CDオートチェンジャー対応機能付〕を標準装備。国土交通省の低排出ガス車認定制度で、「超-低排出ガス車(U-LEV)」として認定を受けるとともに、2010年燃費基準にも適合し、グリーン税制の優遇措置を受けることができる。2003年3月末までの期間限定車。 | 最安価格
を検索 |
 | ホンダ
HR-V J4スペシャル(特別仕様車)
LA-GH2 | 爽快な走りと斬新なスタイルのHR-VのJタイプ(FF)と、J4タイプ(4WD)をベースに、それぞれフロントアンダースポイラーやブラックインテリアを装備。専用外装色のチタニウム・メタリックも追加し、幅広い選択を可能に。 | 最安価格
を検索 |
 | ホンダ
HR-V Jスペシャル（特別仕様車）
LA-GH1 | 爽快な走りと斬新なスタイルのHR-VのJタイプ(FF)と、J4タイプ(4WD)をベースに、それぞれフロントアンダースポイラーやブラックインテリアを装備。専用外装色のチタニウム・メタリックも追加し、幅広い選択を可能に。 | 最安価格
を検索 |
 | ホンダ
HR-V Jスペシャル（特別仕様車）
LA-GH3 | 爽快な走りと斬新なスタイルのHR-VのJタイプ(FF)と、J4タイプ(4WD)をベースに、それぞれフロントアンダースポイラーやブラックインテリアを装備。専用外装色のチタニウム・メタリックも追加し、幅広い選択を可能に。 | 最安価格
を検索 |
 | ホンダ
フィット Y
UA-GD1 | 先進スタイル、低燃費、使い勝手の良さで幅広い層のお客様に好評のスモールカー「フィット」の1.3L FF車を改良し、国土交通省「超-低排出ガス」認定を取得。 | 最安価格
を検索 |
 | ホンダ
フィット A
LA-GD2 | ディスチャージヘッドライト(HID)＜ハイ/ロービーム＞、ハイマウント・ストップランプを新たにメーカーオプションで設定。価格はそのままに、ナビゲーションシステムをDVD化。 | 最安価格
を検索 |
 | 日産
セレナ ライダー(特別仕様車)
UA-TC24 | カスタムカーとしての迫力と上質感を全面に出し、セレナの内・外装に専用装備を採用した特別仕様車。外観は、アルミ横桟(通称：ビレット)グリル付エアロフォルムバンパー、サイドシルプロテクター、専用フロントグリル、リヤアンダープロテクターの他、光輝アルミロードホイール等を装備し、カスタマイズ感の高いエクステリアとした。 | 最安価格
を検索 |
 | ホンダ
S2000 typeV
LA-AP1 | クオリティの高いハンドリングを目指し、サスペンションを熟成させ、しなやかな乗り心地を実現。搭載されるエンジンは水冷4気筒DOHC。自分だけの1台を作ることができる「カスタムカラープラン」を導入。 | 最安価格
を検索 |
 | ホンダ
S2000
LA-AP1 | クオリティの高いハンドリングを目指し、サスペンションを熟成させ、しなやかな乗り心地を実現。搭載されるエンジンは水冷4気筒DOHC。自分だけの1台を作ることができる「カスタムカラープラン」を導入。 | 最安価格
を検索 |
 | ホンダ
S2000 ジオーレ(特別仕様車)
LA-AP1 | リアルオープンスポーツカー「S2000」に設定された特別仕様車「ジオーレ」。ゴールドピンストライプ付専用ボディーカラーに、専用タン内装を組み合わせ、内外装を充実させたこだわりのモデルである。 | 最安価格
を検索 |
 | ホンダ
S2000 typeV ジオーレ(特別仕様車)
LA-AP1 | リアルオープンスポーツカー「S2000」に設定された特別仕様車「ジオーレ」。ゴールドピンストライプ付専用ボディーカラーに、専用タン内装を組み合わせ、内外装を充実させたこだわりのモデルである。 | 最安価格
を検索 |
 | トヨタ
ヴィッツ クラヴィア
TA-NCP10-AGPGK | 一体化し塊感を増したフロントバンパー、内装ではステアリングホイールの意匠変更や内装色の変更、メッキの加飾など、アイデンティティを継承しつつ、質感を向上。「超-低排出ガス車」の認定を受ける。 | 最安価格
を検索 |
 | トヨタ
ヴィッツ クラヴィア
TA-NCP10-AHMGK | 一体化し塊感を増したフロントバンパー、内装ではステアリングホイールの意匠変更や内装色の変更、メッキの加飾など、アイデンティティを継承しつつ、質感を向上。「超-低排出ガス車」の認定を受ける。 | 最安価格
を検索 |
 | トヨタ
ヴィッツ クラヴィア
TA-NCP10-AGMGK | 一体化し塊感を増したフロントバンパー、内装ではステアリングホイールの意匠変更や内装色の変更、メッキの加飾など、アイデンティティを継承しつつ、質感を向上。「超-低排出ガス車」の認定を受ける。 | 最安価格
を検索 |
 | トヨタ
ヴィッツ U Dパッケージ
TA-NCP10-AHMEK(D) | 一体化し塊感を増したフロントバンパー、内装ではステアリングホイールの意匠変更や内装色の変更、メッキの加飾など、アイデンティティを継承しつつ、質感を向上。「超-低排出ガス車」の認定を受ける。 | 最安価格
を検索 |
 | トヨタ
ヴィッツ U Dパッケージ
TA-NCP10-AGMEK(D) | 一体化し塊感を増したフロントバンパー、内装ではステアリングホイールの意匠変更や内装色の変更、メッキの加飾など、アイデンティティを継承しつつ、質感を向上。「超-低排出ガス車」の認定を受ける。 | 最安価格
を検索 |
 | トヨタ
ヴィッツ U
TA-NCP15-AHPEK | 一体化し塊感を増したフロントバンパー、内装ではステアリングホイールの意匠変更や内装色の変更、メッキの加飾など、アイデンティティを継承しつつ、質感を向上。「超-低排出ガス車」の認定を受ける。 | 最安価格
を検索 |
 | トヨタ
ヴィッツ U
TA-NCP15-AGPEK | 一体化し塊感を増したフロントバンパー、内装ではステアリングホイールの意匠変更や内装色の変更、メッキの加飾など、アイデンティティを継承しつつ、質感を向上。「超-低排出ガス車」の認定を受ける。 | 最安価格
を検索 |
 | トヨタ
ヴィッツ U
TA-NCP15-AHMEK | 一体化し塊感を増したフロントバンパー、内装ではステアリングホイールの意匠変更や内装色の変更、メッキの加飾など、アイデンティティを継承しつつ、質感を向上。「超-低排出ガス車」の認定を受ける。 | 最安価格
を検索 |
 | トヨタ
ヴィッツ U
TA-NCP15-AGMEK | 一体化し塊感を増したフロントバンパー、内装ではステアリングホイールの意匠変更や内装色の変更、メッキの加飾など、アイデンティティを継承しつつ、質感を向上。「超-低排出ガス車」の認定を受ける。 | 最安価格
を検索 |
 | トヨタ
ヴィッツ U
TA-NCP10-AHPEK | 一体化し塊感を増したフロントバンパー、内装ではステアリングホイールの意匠変更や内装色の変更、メッキの加飾など、アイデンティティを継承しつつ、質感を向上。「超-低排出ガス車」の認定を受ける。 | 最安価格
を検索 |
 | トヨタ
ヴィッツ U
TA-NCP10-AGPEK | 一体化し塊感を増したフロントバンパー、内装ではステアリングホイールの意匠変更や内装色の変更、メッキの加飾など、アイデンティティを継承しつつ、質感を向上。「超-低排出ガス車」の認定を受ける。 | 最安価格
を検索 |
 | トヨタ
ヴィッツ U
TA-NCP10-AHMEK | 一体化し塊感を増したフロントバンパー、内装ではステアリングホイールの意匠変更や内装色の変更、メッキの加飾など、アイデンティティを継承しつつ、質感を向上。「超-低排出ガス車」の認定を受ける。 | 最安価格
を検索 |
 | トヨタ
ヴィッツ U
TA-NCP10-AGMEK | 一体化し塊感を増したフロントバンパー、内装ではステアリングホイールの意匠変更や内装色の変更、メッキの加飾など、アイデンティティを継承しつつ、質感を向上。「超-低排出ガス車」の認定を受ける。 | 最安価格
を検索 |
 | トヨタ
ヴィッツ RS Dパッケージ
TA-NCP10-AHPVK(D) | 一体化し塊感を増したフロントバンパー、内装ではステアリングホイールの意匠変更や内装色の変更、メッキの加飾など、アイデンティティを継承しつつ、質感を向上。「超-低排出ガス車」の認定を受ける。 | 最安価格
を検索 |
